Warum zahlt ein Rennstall zehn Millionen Mark Jahresgage für einen Fahrer? Doch nicht deshalb, weil er irgendein Durchschnittstalent ist, sich brav an die Leine nehmen läßt und trotzdem Rennen für seine Firma gewinnt. Die Geldgeber von Williams, Lotus und McLaren, um einmal die bestbezahlenden Teams zu nennen, wissen ganz genau, daß ihre Zigmillionen-Einsätze in Technik und Vorbereitung sinnlos wären, wenn sie nicht die absolut tollsten Jungs im Cockpit hätten.
Andreas Nikolaus "Niki" Lauda